Os modais de transporte e a tríplice: Tempo, Segurança e Custo

Toda decisão, em termos de negócios, envolve opções contrastantes na qual é realizada uma escolha e, como consequência, acontece uma renúncia, e assim surgiu na economia o conceito do trade-off.

Em outras palavras, significa um “conflito de escolha e uma consequente relação de compromisso, porque a escolha de uma coisa em relação à outra implica não usufruir dos benefícios da coisa que não é escolhida”.

Com o transporte internacional não é diferente. As empresas buscam escolher o modal baseado no trinômio Tempo, Segurança (relacionada aos riscos envolvidos na operação) e Custo para equacionar a formatação do preço versus a agilidade em disponibilizar o produto para o cliente final.

Dessa maneira, o processo de decisão/escolha deve ser muito bem fundamentado. Afinal, o decisor deverá ter pleno conhecimento do ônus e bônus da escolha e a potencialidade do negócio ser afetado por conta dessa escolha. Uma vez que os modais possuem características muito diferentes entre si, não existe a possibilidade de um sozinho atender completamente todos os requisitos.

Como escolher o melhor modal de transporte?

A melhor maneira de escolher é realizando uma análise primária da mercadoria em termos de localização, características, bem como dos critérios de necessidade e urgência colocados pelo time de compras.

Por exemplo:

A XPTO Ltda. é uma importadora regular de teclados para computadores. A origem do seu produto é Shanghai na China e o destino Itajaí em Santa Catarina. O peso bruto seria de 4500 kg e a cubagem 10 m³. Trata-se de compra recorrente para manutenção do estoque.

Então, ao analisar o exemplo acima podemos deduzir que:

1. A carga seria classificada como geral e não perigosa;
2. Elimina-se a possibilidade de um embarque rodoviário por questões geográficas;
3. O embarque FCL (Full Container Load) não é viável.
4. Essa última constatação se dá porque a cubagem da carga é muito pequena para pagar por um frete de um contêiner de 20 pés e usar apenas parte do espaço.

As opções que restam para escolher o modal de transporte seriam o aéreo e o Marítimo LCL (Less than a Container Load).

Pois bem, lembremos que se trata de compra para manutenção do estoque. Sabemos que o frete aéreo e algumas das suas despesas (como o fuel e security) são cobrados também por kg. Logo, o valor do frete ficaria muito elevado, afetando diretamente a formação do preço ao consumidor.

Dessa maneira, na hipótese apresentada concluímos que a opção mais adequada seria o embarque marítimo LCL, por representar o melhor custo versus benefício.

Elimine as opções impossíveis de utilizar

Como os modais de transporte possuem características totalmente diferentes entre si, eles também apresentam alguns aspectos restritivos de embarque, como certas cargas perigosas proibidas no modal aéreo, mas que conseguem embarcar no marítimo.

Com isso, utilizando os critérios apresentados para escolher o modal será possível realizar perguntas eliminatórias que permitem, assim, uma escolha assertiva.

Fato é que o tempo e a experiência ensinam ao profissional de Comex “bater o olho” e saber as possibilidades de embarque e como apresentá-las aos clientes, agregando valor à operação e o fidelizando pelo bom nível de serviço prestado.

Determine o que é mais importante entre Tempo, Segurança e Custo

Quando uma análise é realizada com grandezas que possuem métricas distintas é necessário ter um ponto de convergência para que sejam gerados dados. Dessa forma, será possível inferir uma série histórica e, assim, tomar uma decisão para escolher o melhor modal de transporte.

Os critérios Tempo, Segurança e Custo permitem realizar esse tipo de análise, pois quanto menor o tempo de trânsito da carga maior será o seu custo e segurança; quanto maior o tempo, menor o custo e segurança, etc. Vale ressaltar que segurança é a capacidade da manutenção da integridade da carga durante a operação, entre origem e destino.

Compare ao menos 2 modais de transporte

Para a melhor compreensão das vantagens e desvantagens ao escolher cada modal de transporte, apresentamos um comparativo entre os modais aéreo, marítimo e rodoviário.

Aéreo

Vantagens:

• Percorre maior distância em menor tempo;
• Menor custo com embalagens;
• Menor probabilidade de congestionamento nos aeroportos.

Desvantagens:

• Restrição de embarques de mercadorias;
• Custo por kg, faz o frete ter valor mais elevado.

Marítimo

Vantagens:

• Custo de frete menor;
• Capacidade de carga;
• Menor restrição de embarque das mercadorias.

Desvantagens:

• Tempo de trânsito costuma ser elevado;
• Maior probabilidade de porto congestionado.

Rodoviário

Vantagens:

• Atendimento a todo o território nacional;
• Menor burocracia documental.

Desvantagens:

• Maior risco pelas condições das rodovias e assaltos e/ou furtos;
• Altos custos operacionais, tais como manutenção, combustível e pedágios.

Apresente mais opções dentro do modal de transporte

O agente de cargas também possui a expertise para cooperar com o importador ou exportador de forma a encontrar o melhor resultado para escolher o modal de transporte. Como, por exemplo, embarcar parte da carga no aéreo para suprir a demanda e o restante no LCL. Ou realizar um embarque sea-air (multimodal) em que o primeiro trecho é marítimo e o segundo aéreo (ou vice-versa). Isso é resultado do conhecimento e experiência para utilizar os modais de forma eficaz com o melhor que cada um deles possa oferecer.

Deixe claro as desvantagens

Em resumo, a tomada de decisão é uma escolha, resultado do processo de análise das opções apresentadas, de modo que foi encontrada a melhor opção. Ou seja, aquela que está alinhada aos objetivos organizacionais.

Dessa maneira é necessário ponderar as divergências, deixando claro o impacto delas, uma vez que estão diretamente ligadas ao planejamento estratégico. Logo, uma divergência e/ou desalinhamento pode trazer a necessidade de realizar um replanejamento que culminará em perdas de oportunidades e prejuízos financeiros.

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