Procurando o contêiner ideal para suas remessas marítimas?

A escolha do modelo adequado é uma decisão essencial para garantir que a sua carga seja transportada com segurança e eficiência no modal marítimo. Mas com o grande número de opções disponíveis, é importante considerar o tipo de mercadoria, a quantidade, o destino e outros fatores que podem impactar diretamente a escolha. 

Neste artigo, vamos explorar os principais tipos de contêineres e fornecer dicas sobre como identificar a melhor opção para as suas necessidades de transporte marítimo.

Quais são os principais tipos de contêineres disponíveis no modal marítimo?

Ao escolher um tipo de contêiner para transporte marítimo, é essencial entender as diferentes opções disponíveis. Cada modelo atende a necessidades específicas de carga, variando de tamanho, estrutura e capacidade de suportar diferentes tipos de mercadorias.

Dry ou Standard

O contêiner Dry (ou Standard) é o modelo mais comum e amplamente utilizado no modal marítimo. Ele é completamente fechado e vedado, sendo adequado para o transporte de mercadorias secas e que não exigem controle de temperatura. 

Normalmente, possui dimensões de 20 ou 40 pés, e é utilizado para produtos que podem ser armazenados em caixas, paletes ou outras embalagens convencionais, como móveis, peças automotivas, roupas e alimentos não perecíveis.

A opção de contêiner Standard é a escolha padrão para muitas empresas devido à sua versatilidade e praticidade.

High Cube ou HC

O contêiner High Cube (HC) é semelhante ao Dry, mas possui uma altura extra, proporcionando maior capacidade de armazenamento vertical. Comumente encontrado em 40 pés, o HC é ideal para cargas que precisam de mais espaço em altura, como máquinas e equipamentos de grande porte, ou precisam ser empilhadas.

Reefer ou RF

O contêiner Reefer (RF) é refrigerado e projetado para transportar produtos delicados que necessitam de controle de temperatura, como alimentos, medicamentos e produtos químicos sensíveis. Sua estrutura conta com um sistema de refrigeração que mantém a carga na temperatura desejada durante todo o trajeto.

Open Top

Com seu teto aberto e coberto por uma lona removível, o contêiner Open Top é ideal para mercadorias de grande altura ou que necessitam de carregamento por cima. É frequentemente utilizado no transporte de máquinas e equipamentos pesados, facilitando a estufagem e o içamento das cargas.

Sua versatilidade torna-o uma escolha popular para operações logísticas que precisam de acesso fácil ao topo do contêiner.

Flat Rack

A opção Flat Rack é um contêiner que não possui laterais nem teto, sendo composto basicamente pelo piso e pelos dois painéis de extremidade. Ele é utilizado para o transporte de cargas extremamente grandes ou pesadas, como veículos, estruturas metálicas ou maquinário industrial, que não caberiam em um contêiner convencional.

Sua estrutura simplificada e adaptável o torna ideal para o transporte de carga pesada e volumosa, oferecendo flexibilidade e segurança durante o transporte.

Critérios para escolher o contêiner ideal

Escolher o contêiner certo para o transporte marítimo envolve muito mais do que apenas o tipo de carga. É necessário levar em consideração uma série de fatores que irão garantir que a mercadoria seja transportada com segurança e eficiência.

Identifique que tipo de mercadoria será transportada

O tipo de mercadoria que você está enviando influencia diretamente na escolha do contêiner. É crucial determinar se a carga possui requisitos especiais, como controle de temperatura, isolamento ou ventilação.

Produtos perecíveis ou que necessitam de controle de temperatura exigem contêineres refrigerados, enquanto cargas volumosas podem demandar um High Cube ou um Open Top. Avaliar esses detalhes ajudará a escolher o tipo de contêiner mais adequado para garantir a integridade da carga durante o transporte.

Entenda se precisará de LCL ou FCL

O primeiro passo para escolher o tipo de contêiner é determinar se você precisará de uma carga completa (FCL – Full Container Load) ou uma carga fracionada (LCL – Less than Container Load). Para isso, é fundamental medir o peso e o volume total da carga a ser transportada.

Se a quantidade de mercadorias for pequena e não ocupar um contêiner inteiro, a opção mais econômica pode ser o envio por LCL, onde a carga é consolidada com outras remessas em um único contêiner.

Por outro lado, se a carga for volumosa o suficiente para preencher um contêiner completo ou se houver a necessidade de exclusividade e segurança adicionais, o FCL é a escolha ideal. Portanto, compreender as necessidades de sua remessa e escolher entre LCL e FCL é crucial para garantir uma operação logística eficiente e econômica.

Procure medir sua carga com precisão

Medir as dimensões da carga com precisão é fundamental para garantir que ela caberá no contêiner selecionado. Não aguarde até a chegada dele para realizar essa medição para evitar dor de cabeça no momento da estufagem, gerando custos adicionais e atrasos. 

Além de considerar o peso e o volume, é importante verificar a altura e a largura da mercadoria, principalmente para cargas que exigem contêineres com características especiais, como o High Cube ou o Flat Rack. 

Confirme como ocorrerá a estufagem do contêiner

A estufagem é o processo de carregamento do contêiner e deve ser planejada de maneira cuidadosa. Certifique-se de que sua carga será corretamente distribuída no interior do contêiner, de forma que o peso seja equilibrado e as mercadorias não sofram danos durante o transporte. 

Para cargas de grande porte, pode ser necessário utilizar guindastes, por isso é um erro não se certificar previamente como será feito o processo de estufagem. 

Imagine que sua exportação é de uma máquina e sua fábrica precisa que a carga seja içada para entrar no equipamento. Se você solicitar um equipamento padrão onde o teto é fixo, como a fábrica vai conseguir realizar a estufagem?

Considere a variação do tamanho do contêiner – 20” e 40”

TEU (Twenty feet Equivalent Unit) significa uma unidade equivalente a vinte pés, que é um container marítimo cujas dimensões internas medem cerca de 20 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8 pés de altura. Eles podem transportar entre 9 e 11 paletes, dependendo se os paletes são padrão ou paletes EUR. Dois TEUs têm a capacidade de um único FEU.

FEU (Forty feet Equivalent Unit) significa uma unidade equivalente a 40 pés, que é um contêiner marítimo cujas dimensões internas medem cerca de 40 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8 pés de altura. Ele pode transportar entre 20 e 24 paletes, dependendo se são paletes padrão ou paletes EUR.

Ao considerar esses critérios e tomar decisões informadas, você estará mais bem preparado para escolher o contêiner ideal e garantir o sucesso de suas operações de transporte marítimo.

Conclusão

Escolher o contêiner ideal para o transporte marítimo é um processo que requer uma análise detalhada de diversos fatores, como o tipo de mercadoria, o volume, a necessidade de refrigeração, entre outros. 

Ao entender as especificidades de cada modelo de contêiner e seguir os critérios corretos, é possível garantir uma operação eficiente e segura, protegendo sua carga e otimizando custos.

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